车主维权事件有进展 特斯拉给出新说法

特斯拉称,先前抗议煞车失灵的女车主在撞车前的时速接近120公里特斯拉和车主在是否超速或者煞车系统是否失灵一事上已争论了几个月特斯拉公司表示,已将一辆在中国发生事故的车辆行车数据记录交给一位女车主,她在

特斯拉称,先前抗议煞车失灵的女车主在撞车前的时速接近120公里

特斯拉和车主在是否超速或者煞车系统是否失灵一事上已争论了几个月

特斯拉公司表示,已将一辆在中国发生事故的车辆行车数据记录交给一位女车主,她在本周的上海车展上抗议自己的车辆煞车失灵,引起了全球的关注。

彭博新闻社2021423日援引当地媒体的报道称,当时由Zhang Yazhou之父驾驶的这辆Model 3汽车,在撞击前的行车时速是118.5公里(约合每小时74英里),在煞车后时速降至约48.5公里。

数据还显示,驾驶在撞车事故发生前的半小时内踩下煞车40次以上,并且该车在多个地点以每小时100多公里的速度行驶。

报道说,特斯拉和Zhang在该车是否超速或者煞车系统是否失灵一事上已经争论了几个月。特斯拉表示,其立场是基于车辆数据,Zhang称数据被篡改。在中国,Zhang的父亲行驶的那类道路,限速通常是每小时80公里。

咨询公司Automobility Ltd.的创始人兼首席执行官Bill Russo说,必须要查看数据,在这个案例中下,数据是可用的,因为汽车实际上可以监控驾驶的表现。撰文/Katrina Nicholas 编辑/方李敏

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