北京地铁11线6月底将完成轨道铺设,全线计划年底通车运行

从石景山区城管委获悉,地铁11号线冬奥支线推进顺利,四座车站已有三座完成主体结构施工,铺轨已由首钢站铺至金安桥站,6月底前将完成轨道铺设,全线预计2021年底实现通车。作为服务冬奥的重要轨道交通线路,

从石景山区城管委获悉,地铁11号线冬奥支线推进顺利,四座车站已有三座完成主体结构施工,铺轨已由首钢站铺至金安桥站,6月底前将完成轨道铺设,全线预计2021年底实现通车。

 

作为服务冬奥的重要轨道交通线路,地铁11号线冬奥支线线路长约4.2千米,平均站间距0.97千米,全部为地下线,分为四站五区间。由于特殊的环境地理位置,土建施工进场前专项工作众多,施工专业众多,交叉作业频繁,为确保轨道交通11号线西段工程各节点施工顺利有序开展,项目定期开展施工全过程把控,保障安全风险、质量、工期等各项施工目标顺利完成。

 

截至目前,四个车站中新首钢站、北辛安站、金安桥站主体结构均已完成,模式口站主体结构预计在五月底前完成。五个区间已有三个区间完成主体结构施工,铺轨已由首钢站铺至金安桥站,为年底的顺利通车打下坚实基础。届时金安桥站将实现M11M6S1三线换乘,极大方便周边居民交通出行。

 

接下来,M11线西段(冬奥支线)将持续加快施工进度,确保6月底完成轨道铺设,9月开始进行空载试运行,全线预计今年底实现通车。届时,该线将为冬奥组委办公区、滑雪大跳台以及比赛场馆提供便捷高效的出行服务,全面提升赛会运行保障能力,加密京西轨道交通线网,助力新首钢高端产业综合服务区发展。

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